Nissan日产途乐汽车音响改装,帕萨特改装诗芬尼音响

帕萨特炯炯有神的大灯轮廓创造出极强的科技前卫感,提升整车气场的同时,
照明效果也是杠杠的;车身线条依旧保持严谨干练的特性,继而又显现出沉稳商务的风格,车主是一名上班族,换一套喇叭只是为了解决上下班时路上堵车的烦闷。车主要求的音质是摇滚加人声。于是有了以下的改装。

现在的生活节奏太快,工作压力太大,长时间紧张的学习和工作让我们心力憔悴,这时我们多么渴望一场远行。去看看那些青葱碧蓝的山水,去听听大自然纯净悦耳的天籁。可是我们不能总是远行,那就把好声音好风景带到身边来,让我们随时尽享。荣威550作为一台延续了经典的车型,给人一种青春灵动的气息,可是原车音响的不完美让人觉得些许遗憾。于是这位车主带着他的爱车来到了佛山爱尚进行音响改装,希望让爱车音响效果更动听。

途乐这款全尺寸SUV在保留了硬派越野车风格的同时,引入了时尚流行元素和最新科技,操控性能极好。只是车主感觉原车音响声音有些混乱,且干涩无味,无法很好的还原音乐,所以他来到车改坊汽车影音连锁长沙店进行升级。

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拆除门板的内饰板,显现的四门就是一块铁皮可见隔音效果是很差的。随着汽车行业的竞争激烈,越来越多的原车设备都在材料上有所漏减。这也是为什么车开着开着噪音特多,音质较浑浊、生硬的原因。

为了能聆听更多的音乐种类,用阿尔派123E代替了原车主机,流行、摇滚、爵士、古典等类型的音乐应有尽有,丰富了车主的音乐选择。

车主经过试听,选择了德国伊顿+美国ARC的改装方案,前声场一套伊顿三分频,后声场伊顿两分频做为补充,德国伊顿和美国ARC两台四路功放,其中六路推动前声场做主动三分频设置,剩下两路推动后声场的两分频以做补充。德国伊顿ECS1200.1D单路功放驱动美国ARC10寸超低音喇叭,提供强劲澎湃的低音效果。

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图1为二层需全部铺满,并使用工具滚轮把胶体中的空气挤出去达到密闭粘合,隔音效果达到最佳;图2为三层是大能的超级温莎吸音棉,能有效的吸走部分的杂音让音质更纯净,图3、4在一层的钢板内加上一层大能蓝金刚止震。

鉴于汽车行驶过程中车身抖动和其他共振产生的噪音对音乐表现的削弱作用,改装音响前,先给车门做了全面的隔音。隔音完成后就进入音响改装工程。前声场选用了德国伊曼ET套装喇叭,以此提高整个音响的音质和音色,后声场则保留了原车喇叭。

改装音响之前做为车门做双层隔音处理,减少噪音的传入,保持车内安静;另外防止喇叭与车门板的共振;最后止震板将车门形成一个密封箱体,能够增强中低音喇叭的发挥。

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更换诗芬尼高音喇叭进行恢位,外观是看不出来的。

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空洞洞的原车门

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德国Eiman ET套装喇叭及安装效果图。

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诗芬尼S-65 中低音门板安装到位。

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