大众途观改装德国彩虹音响,稳压输出解决方案

在舒缓的音乐里能感受世界的美丽,体味到生活的百味,聆听韵律的呢喃,跟着音乐前行,给心灵梦飞的翱翔,音乐的美好简直无可替代。雷克萨斯系列的轿车早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。不过原车音乐系统无法与之匹配,追求完美音乐的车主,选择为爱车进行音响改装!

对于本次的大众途观车主来说,途观唯一的不足就是:原车音响效果不好,音量一大就会失真,混乱模糊的声音效果让平时在开车途中听音乐反而变成一件累人的事。今天车主来进行音响升级,有幸“音乐奇遇”到了德国彩虹!前后声场替换上德国彩虹DL-c6.2,此套喇叭准确的展示了彩虹喇叭的深度及空间感,最后的出声也不负车主厚望。

DSP数字处理器近年的高速市场发展,其一是DSP音频处理技术收到专业店家、消费者等认可,其次就是DSP数字产品提供的解决方案无疑帮助不少车友解决了车载影音难题。在市场存在专业发烧级的DSP处理器,也有和原车系统无损对插的DSP专用功放,新近的发展则往稳额的大功率功放方向进发,品类繁多让不少车友的犹豫不决不懂选择!

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传统立体声功放设计?

首先是隔音部分,车门采用美特静减震板做了双层隔音处理,而做过汽车隔音的车门好比加强的音箱,可以让喇叭重放出最佳的效果。

隔音是基础,大众途观门板铁皮很薄弱,用STP隔音材料细致施工在门板上,做好减震和密封处理,为喇叭工作提供很好的环境和条件!

不少产品都增加更多的处理通道,功率输出通道,甚至部分产品大功率足以轻松推动超低音单元,这时候“金睛火眼”的网友就会发现保证纤细省空间的专用DSP功放产品内部空间容下大功率放大电路已经非常极限,不难解读就是能推原车喇叭单元,但推超低音是难以保证其功率和音压。一直致力提供汽车音响系统解决方案的圣美歌发挥其品牌的技术实力,新推DP系列DSP功放,主打是足额大功率。从DP1200.6这款8通道音频输出+6声道功率输出的DSP功放来看,产品就以类似传统的立体声功放设计为主轴,内置高效的DSP音频处理器,同时加入丰富的如PC电脑端、智能手机端以及平板电脑端专业软件调音,为用户提供更好的系统搭配方案!

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后挡板处很容易产生共振噪声,对汽车的后挡板做了隔音处理,这就减少了后挡板处的共振噪声,同时也避免了共振对音响品质的影响。

首先清理原车门板。

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DSP功放≠专用DSP功放

歌剧世家VS-265两分频喇叭,极致清晰高度还原而不带任何色彩渲染,提高聆听各种音乐的体验,为音乐注入全新的生命力。VS-265中低音喇叭安装效果图:

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圣美歌DP1200.6从外观设计上就跟一般DSP功放产品有所差别,这也是给消费者很好地区区分专用DSP功放和大功率DSP功放的微妙关系。产品跟直接对插原车的DSP功放设计理念也不同,DP1200.6在信号处理上提供六路RCA输入,还有一组光纤数字信号输入和外接专用蓝牙模块的蓝牙传输模式。在输出模式上DP1200.6则可作为纯音频处理中心,提供8路RCA信号输出,同时也可以作为功放以六声道每路100W的功率输出。设计也为匹配圣美歌其它产品进行了预留空间,例如配合DSP
T8这款纯音频处理器,DP1200.6就能变成一台纯功放进行扬声器推动,在不同的车载系统应用中给用户带来更多玩法。

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内侧第一层隔音止振。

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VS-265分频器固定安装效果图:

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而低音是少不了的,想要音质得到完美的释放,歌剧世家IS12寸重低音安装在后备箱里是最合适不过了。

外侧第二层隔音密封。

稳压电路满足大功率输出

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