受益终身的紧急刹车经验,让人鄙视的五种驾车恶

  1:大家经常遇到赶灯的时候,如果你前面还有一辆车,那就算了,谁知道他会不会发什么神经停在线上,这样的事太多了,别跟的太近了,如果你是第一辆,那就别犹豫的过去,别加了半天的速,最后心虚了,一脚停在那里,后面来个追尾,虽然不是你责任,可是多别扭啊!

第一种,永远开大灯,会车不变灯。夜间行驶,在没有路灯的路段,可以开大灯行驶,但是会车的时候,一定要变成近光灯。有的司机,永远是开着大灯,?
即使用大灯晃他,他也装看不见,只要自己痛快,自己舒服。他不知道,过于刺眼的大灯灯光,会严重影响对面行驶的车辆。

 
通常发生紧急刹车的时候,至少说明两点,一是发生了紧急情况,二是驾驶者踩下刹车而不是踩下油门算做对了第一步。如果我们做对了第二步,往往会扭转局面,化险为夷。

  2:停车超过3个小时后,再起步,一定要热车,无论春夏秋冬,这里的热车不是指水温,而是热你的润滑系统,至于水温,可以边开边热。

第二种,强行并线不打灯。并线的?
?准是后车不必踩刹车,如果迫使后车采取急刹车,就属于强行并线了。此种恶?
,严重影响了各个车道的行驶状况,严重者极易引发交通事故。也可能?
觉得帅,也可能? 真有急事,但是强行并线,遇到老司机可能会急刹车,不会与?
? ? ,但是,这一脚刹车,带来的就是后面连续刹车。要是遇到个新手,?
强行并线,后车绝对会撞上? ,最终还是? 的全责。

  我们来做个小实验,当我们骑自行车的时候,如果眼睛盯着路上的一颗小石子,这时自行车的前轮就会不偏不倚地碾过小石子,特别是小石子距离很近的情况下,碾过小石子的概率相当高。

  3:正常行驶时,前车突然并线给你让路,绝对没好事,咱们现在的司机还没这个觉悟,千万别给油超车,最好马上松油预备刹车,同时迅速观察两侧后视镜,判断出如果要并线往哪边并,八成前面有情况。

第三种,? 塞,有当就? ,没当楞?
。有的司机可能一辈子就不知道什么叫排队,遇到?
?车,直接走便道就上去了,快到路口就往里?
塞。有的司机,看到左转道没车,直行道?
?车,就一脚油贴着左转道上去了,走到走不动了,再往直行道?
塞。一般我遇到这种车,绝对不让。

  在现实的车祸中,紧急刹车者往往是眼睁睁地盯着目标,然后眼睁睁地撞上去。因为说时迟那时快,大约就是几秒钟的时间,刹车者已经来不及思考和反应。

  4:当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候,也就是你该开灯的时候了,不是为了看清道路,而是为了让别人看见你,尤其是白天下雨的时候!如果你愿意,时速超过100的时候也应该开灯,反正我是这么做的。

第四种,走公交车道,应急车道。北京有的公交车道已经?
装了摄像头,抓取社会车辆违? 进入现象。走应急车道也是属于驾驶恶?
。还记得?
个月前,北京东五环的那起重大交通事故吗,好像是七死一伤,当时的交通严重拥?
?,应急车道被死死站住,救护车?
?本不能通过应急车道进入车祸现场,要知道,早到一分钟,都可能挽救一个生命。

  我当年学车的师傅告诉我一个受益终身的经验,紧急刹车的时候,注意两个要点,第一不顾一切踩死刹车,不要管离合器;第二就是眼睛不要盯着目标,而是看着有空档的方向,迅速打方向盘。

  5:加油的时候别加满了,40升的油箱加个35就行了,估计跑的公里数差不多,在航空领域这个现象叫“油耗油”,别白浪费钱,还污染环境。

第五种,随意停车,只图自己方便。停车? ?路的事,?
乎天天能看到,尤其在某些老小区,一条道,就将奖能有两条车道,双向行驶,突然,一辆车,停在路中间,后车又不能逆向通过(对面有来车),赶上高峰期,绝对会?
?的水泄不通。还有的司机甚至?
?住消防通道,我都不敢想,要是真赶上着火了,那辆?
?路的车,估计会被消防车撞翻到一边的。

  后来这个经验让我避免了一次追尾事故。我驾车10几年,从未发生过任何事故,但是有一次确实让我感到后怕。一天早晨我在车流中行驶,速度大约是60-70公里/小时,我左前方的一辆的士突然变道减速停车,挡在我的车道上,我立即紧急刹车,那天是雨天,车轮发出停止转动与地面的摩擦声,但是巨大的惯性让我的车子继续向的士撞去,就在这一瞬间,我眼睛盯着一个空档,下意识地把方向盘往右边打了一下,车子超过了的士四分之一个车身停了下来,避免了一次严重的追尾事故。(补充:后来察看了刹车痕迹,大约有4-5米,速度应该修正为80-90公里)

  6:停车的时候,尽量将你的车头朝外,一个是走的时候方便,另外一个重要的功能就是防盗,虽然这不是灵丹妙药,但是如果我是贼,只有偷一辆车的机会时,我偷车头朝里的。

  的士司机一个劲儿地向我道歉,原来他才下夜班,并跟乘客发生了争执,注意力严重不集中,所以导致了变道停车的违章行为。

  7:开车并线的原则是,不要让后车踩刹车,这也是你作为行人过马路的原则,如果你让他为了避让你而踩刹车的话,他就有可能踩到油门上!

  所以,当紧急刹车发生的时候,要注意如果刹不住车,则立即采取打方向的措施,但是要注意一个前提,打方向必须是要有安全的空档。

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