不能通过非法营运来缓解打车难,轩逸现金最高可享优惠2

[购车网佛山行情]
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远距离无线电力传输行业的先锋WiTricity公司,于2017年2月9日宣布与电动汽车制造行业的领导者日产汽车公司合作,旨在提高电动汽车无线充电系统的普及与运用。
如今,随着电动汽车销售的迅猛增长,汽车制造商专注于简化电动汽车的充电体验。WiTricity
DRIVE?无线充电系统允许地面或地面下的充电垫通过WiTricity专利磁共振技术将能量发送到停放在其上方的车辆,不需要通过电缆或移动部件。DRIVE?系统具有业界领先的效率和充电率,并且能够对各种类型的车辆进行充电,无论是低离地间隙跑车还是高离地间隙的SUV。
日产汽车与其他汽车制造商共同认识到,互操作性对于简化电动汽车充电体验和推动电动汽车被广泛采用至关重要。这意味着无论车辆尺寸和类型如何,都能够确保车主可以在任何车站对车辆进行充电。WiTricity和Nissan携手合作,正是为了确保无线充电系统能够提供满足消费者期望高度的互操作性,易用性和高效率性。

进入暑期后,北京、青岛、郑州等地经常出现一些打车难的情况,约车平台经常显示“附近无可用车辆”。为何网约车会出现打车难现象?除了频繁降雨的因素外,有观点认为这和地方开展的针对无资质运营网约车的治理行动有关。

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针对此现象,交通运输部新闻发言人吴春耕26日在交通运输部7月份例行发布会上表示,严打并非要遏制网约车发展,其主要目的是将非法营运的车辆清除市场。同时,打车难不能用非法经营来缓解,也就是说不能通过放纵非法营运来缓解打车难,而是要多措并举,而是通过优化发展公共交通发展以及出租车分时租赁等等多种措施来解决。

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日产电动汽车和混合电动汽车工程部联盟全球总监Kazuo
Yajima说:“日产相信无线充电的潜力有助于推动电动汽车被受众广泛接受。我们非常高兴与WiTricity这样的技术专家合作,推动发展先进的互操作性,效率和用户友好性。”
WiTricity首席执行官Alex
Gruzen也表示:“WiTricity与日产的合作,将促进无线充电在电动汽车市场的发展,并将业界推向一个可互操作的未来。为了实现电气化,共享和自主的交通运输的未来,我们需要一种适用于所有车辆的无线充电解决方案。随着我们无线充电生态系统走向全球,我们非常高兴此次能够与日产公司达成合作。”

事实上,对于出租车改革党中央、国务院高度重视,社会各界也高度关注。两年前中央层面出台了改革文件,目前各个地方也在有序地推进以网约车为代表的深化出租车改革工作,加紧制定各项措施,逐步规范市场。

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关于WiTricity

吴春耕表示,打车难这个问题不能够孤立来看,也无法靠单一方式来解决,应该将其放在城市综合交通、立体交通体系和生态宜居城市建设系统中综合考虑,统筹安排。“打车难并不等于出行难,我们还可以通过公共交通等其他方式达到出行的目的,希望大家理性来看待这个问题。”

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WiTricity公司提供的技术能够通过磁共振实现远距离的无线电力传输。通过深入的专业知识,半导体产品,强大的知识产权组合和大规模的参考设计图书馆,WiTricity与创新公司合作,将WiTricity技术纳入其产品和解决方案。随着在消费电子、汽车、医疗器械和工业市场上全球客户的不断增长,WiTricity公司已经成为远程无线电力传输的领导者。

针对解决目前网约车改革当中的问题,尤其是部分网约车经营者和乘车人员未获得经营许可从事非法营运,扰乱市场秩序,存在很大隐患,也出现了一些极端的案例。“对于网约车市场来讲,我们一再呼吁依法合规经营是前提,任何企业都不能触及扰乱市场秩序、维护城市安全和乘客合法权益的底线。”吴春耕指出,近期,各个地方按照改革总体部署,在鼓励网约车发展的同时,也在逐步采取措施,加强管理。网约车经营者都要取得合法许可,确保合法资质,确保注册和实际运行的信息一致。各个地方也确实在加快网约车合规化、合法化的进程,加大了对各类违法违规行为的查处力度。防止不合规的企业车辆和人员进入行业,守住底线,也是为了保证乘客出行的合法权益。

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WiTricity公司致力于通过灵活的停车与充电体验加速电动汽车的采用。该公司正与主要的汽车制造商和一级供应商合作,将下一代无线电动汽车的充电技术推向商业现实。该公司现已宣布与丰田、德尔福、TDK、IHI、BRUSA达成专利许可协议。
WiTricity公司率先在电动汽车技术开发和标准化领域开发无线充电。同时该公司积极领导标准化的制定,获得了国际自动机工程师学会、国际电工委员会,国际标准化组织,STILLE和中国汽车技术研究中心等的认可。

吴春耕还表示,深化出租车改革不断提高服务质量是发展的方向,下一步,交通运输部将会同有关部门继续强化用综合措施,将这次改革进行到底,要坚定不移地推进网约车规范化进程,明确网约车联网和驾驶员合规化进度表,加强网约车的合规发展,持续推进巡游车的转型升级,提高巡游车服务水平。同时要建立完善新业态协同监管部际联席会议机制,加强协调配合,形成监管合力,共同促进交通运输新业态规范发展,让大家体验更好的出行服务。

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