驾乘并驱,微量润滑在立式车床上应用

必威官网,继跟延长石油合作之后,国际能源巨头——壳牌再次牵手陕西企业。2014年12月12日,全国首家法士特和壳牌联合品牌形象店落成并正式投入运营。该联合品牌形象店是由陕西法士特汽车传动集团与壳牌有限公司共同建设,使用双方品牌标识,专注于经销法士特变速箱售后专用油的经销商门店。
为何壳牌这个能源巨无霸再次选择和陕西企业合作,双方显然深思熟虑,认为一定是一个双赢的结果。法士特是中国最大的变速箱生产企业,也是世界上最大的重卡变速箱生产企业,拥有近500万台市场保有量,占据中国70%以上的重卡市场份额,变速箱所对应的售后市场润滑油需求规模十分庞大。法士特集团高度重视售后市场壳牌和法士特专用润滑油的使用,到今年为止,已经在全国各个省份建立了31家售后润滑油专业代理商,并希望进一步扩展售后润滑油业务。壳牌是世界上最大的能源公司之一,在中国和全球其他地区其品牌知名度均处于领先地位。壳牌的品牌号召力以及售后市场的经验与其为法士特专门研制的润滑油有机结合,能助力法士特在售后市场获得更强品牌影响力,使其领导地位更加巩固。


随着国内中高端重卡市场的崛起,驾乘体验正在被越来越多的提及。就各重卡企业表现而言,部分国内重卡强调卡车轿车化,以舒适性见长,但真正核心的驾驶动力表现却乏善可陈;而进口重卡驾乘方面比较均衡,但高昂的费用只能让用户敬而远之。所以,严格意义上,国内重卡用户在通常可接受的价格范围内,很难得到真正良好均衡的驾乘体验。

微量润滑应用于立式车床加工有外喷型与内冷型两种应用形式。
外喷型微量润滑安装方便,只要不影响加工及其他部件的运动就满足要求。内冷型微量润滑,是润滑剂以悬浮油雾粒子的形式喷射至切削区域的,这其中的关键在于保持悬浮粒子的可靠流动,因此机床结构设计时应确保悬浮粒子的最佳输送和通道的密封可靠,选配的夹具与切削工具要匹配确保润滑油雾粒子能到达切削区域。
立式车床既可应用内冷型微量润滑,亦可以应用外冷型微量润滑。可根据机床的具体情况配备微量润滑系统。立车多不具有内冷通道,因此常采用外设喷嘴输送MQL油雾对切削工具加工过程的切削区域进行润滑。下面简述其特点:
当润滑装置接收到加工信号时,喷射系统进入工作状态,润滑油由微型气动润滑泵按设定频率给油,在喷嘴处形成喷射的油雾颗粒到达工件表面。各个润滑点压缩空气保持常给状态,当加工结束时,润滑装置同时断电停止工作。给油频率的调节按照喷射区域形成油膜为标准。
系统低液位监测能在低油位时给出报警,给润滑系统维护人员提示需要加油,低液位报警信号可以与机床报警系统链接。
外喷型润滑采用精确计量的微量润滑技术,节省油量消耗,可靠的将润滑油在终端以微小油雾颗粒的形式喷射在工件和切削工具表面,形成润滑油膜。1、喷射型润滑能大量的节省油量消耗,不会造成浪费。2、润滑介质消耗量低,以ml/h位单位计量
;3、油量精确计量及供给准确;4、系统运动部件少,运行可靠维护量小;5、油气管路布置简单,易于安装维护。

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