驾考改革,青岛驾校每月千人退考

出台措施推动驾驶人培训考试制度全面改革,其中提到将推行培训计时收费、先培训后付费的模式。

根据自己的时间安排,通过上海公安部门的相关网站,自主预约各个科目的驾驶员考试。

从市公安交警部门了解到,许多参加驾驶人培训的市民可能由于种种原因,在驾驶证培训学习过程中需要办理退办业务。

  近日,国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》,出台措施推动驾驶人培训考试制度全面改革,其中提到将推行培训计时收费、先培训后付费的模式。

  根据自己的时间安排,通过上海公安部门的相关网站,自主预约各个科目的驾驶员考试。这种学员具有更大自主选择权的驾驶员考试预约方式,最快本周就将成为现实。

  从市公安交警部门了解到,许多参加驾驶人培训的市民可能由于种种原因,在驾驶证培训学习过程中需要办理退办业务。据统计,目前,我市每月平均有1000余人办理退办业务。

  推行这一措施意味着将改变传统的“学前一次性收费”模式,学员在完成培训学时后,再支付相应的费用。此外,学员还可以自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式,让学员有更多选择空间。

  早报记者昨日从上海部分驾校获悉,最快本周,上海就将选择部分驾考基地,开始小范围试点网上自主预约考试,并有望于明年在全市范围内实行。届时,由各个驾校统一为学员报名考试的现状将得到改变,学员将有更大的自主选择权,相关的考试信息也将更加公开、透明。

  据了解,已在车辆管理所办理驾驶证申请业务的,在业务未办结之前,因个人意愿终止驾驶证申请,或因自身原因无法按期完成考试的,申请人可以随时向车辆管理所要求退办。存在准考证明过期、流水数据异常、身份证明号码被注销、申请人已死亡等法定情形的,车辆管理所应当予以退办。

  据交通运输部相关负责人表示,这种模式可以增加学员在培训过程中的话语权,有利于驾校开展优质的服务以及教练员提高自身教学水平。此外,每次学习后再付费的模式还可以保护学员的资金安全,防止在一次性支付的所有费用被驾校不合理利用,损害学员的利益。

  拟先在小范围内试点

  因个人申请或根据法定事由需退办的,交警部门按照以下程序和要求办理:

  “公安部门可能会先选择几个经营性基地,在小范围内率先试点。”上海一家大型驾校负责人告诉早报记者,目前,上海共有29个驾考基地,其中21个为经营性基地(除了自己驾校的学员外,租给其他驾校都要收钱)。此次试点网上自主预约考试,将首先选择部分经营性基地,并在基地自身所属驾校学员内率先进行试点。“比如龙泉基地的龙泉驾校、大众基地的大众驾校等,应该会在这些考试基地内轮流进行试点,但具体什么时间在哪家基地试点,现在还不是很清楚。”

  个人申请退办

  据上述负责人介绍,根据他了解到的信息,上海公安部门可能会先选择一家考试基地,在科目三考试中进行网上自主预约考试的小规模试点,随后再选择另一家基地进行试点,这样多个基地轮流进行试点,并根据试点情况,不断总结经验,逐步扩大试点范围,力争明年能在全市范围内全面实施。

  申请人自愿放弃申请驾驶证业务,或因长期伤病、服兵役、服刑等原因无法在规定期限内完成考试的,申请人应当填写《机动车驾驶证业务流水退办申请表》,并提交本人身份证明原件;其中,属于委托代理人(监护人)办理的,还应同时提交被委托人身份证明原件。经审核符合规定的,受理岗留存《申请表》原件和相关身份证明复印件后予以退办。

  所有考试信息将公开

  法定事由退办

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