宇通客车成第三家收到国补通知的企业,七大理由揭秘电动物流车为何

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最近几天,朋友圈被董阿姨的消息刷爆了,一会儿是董阿姨在股东会发飙,接着辞职格力集团董事长,一会儿是姚员外野蛮人敲门,一会儿是证券会发飙和保监会严查前海人寿,最后是王首富助力董阿姨入主珠海银隆,董阿姨笑到了最后。

近期,新能源汽补贴终于有消息了,就在12月16日,宇通客车发布公告称,除
2015年已收到的预拨付资金外,公司应收2015年国家新能源汽车推广补贴款323,048万元。近日,公司已收到郑州市财政局转支付的第一笔补贴资金309,488万。其表示,本次收到款项将直接冲减应收账款,对公司现金流产生积极的影响。

新能源汽车作为近年来物流与汽车行业的焦点备受关注,凭什么纯电动物流车能火起来?给你7个理由够不够?

对于董阿姨,小编由衷的钦佩,在几家过千亿的家电上市企业里,只有格力一家以单品空调冲击1000亿,而且偏执狂的工作作风给我们职场人士带来了正能量。更难能可贵的是,近几年在Sony、夏普、东芝等日系家电企业纷纷因为家电业务巨亏不断退出市场的过程中,董阿姨领导的公司在一片红海的家电行业能够维持8-10%的净利,这与董阿姨的战略布局和雷厉风行的管理风格密切相关。

值得关注的是,在本月的13日与16日,中通客车以及九龙汽车都已收到了国补通知,而继这两家企业之后,宇通则成了第三家收到国补通知的企业。

随着城市物流的发展,以及社会对物流行业环保、节能要求的不断提高,在政府强有力的补贴政策推动下,兼具零排放和使用成本低廉的新能源物流车将具有很好的发展前景。电动物流车之所以炙手可热,关键有以下七点支撑点。

业界对于董阿姨要造新能源汽车!董明珠之前承诺2018年格力营收要2000亿营收的大背景下,再造一个格力,多元化是最现实的选择。2005年格力开始多元化,首先进入手机领域,董明珠喊出格力手机每年的目标销量定在5000万台。但实际上,格力自从去年6月份开始内部销售手机,至今没有在市面上看到格力手机在正常销售,格力的理由是产能供应不足,但这一理由也很难让人信服。从目前看,依靠手机业务来达成再造一个格力的目标还有点远。一招不好使,再出一招,这一次依然选择热门行业——新能源汽车。对于手持几百亿现金的董明珠来说,看好的产业可以潇洒下注,博个好未来。目前的格力空调业务已经到了1000亿,新能源汽车是个大市场,未来的1000个亿的新增需求就全靠新能源汽车业务了。

国补资本的到账,着实给新能源车企再次看到了希望,这将对企业经营业绩产生积极的影响。那么,谁将成为第四家获得国补的企业呢?

01:绿色环保

2015年,银隆的新能源汽车销售订单量接近7000辆,其中纯电动客车3189辆,市场份额为3.6%,全国排名为第七位。这些数据和河南宇通、北汽、大小金龙来讲根本不值一提。珠海银通和宇通客车来对比,不管从整车设计能力、市场分布、财务能力来讲根本不在一个数量级,要超越老大哥宇通似乎是难于上青天,据小编的观察,宇通的大哥地位不是白当的。既就是超越了宇通,当了大哥,其实也和董阿姨的1000亿新增目标相差甚远。小编查了一下宇通近几年的财务数据如下:

城市污染与交通压力的叠加为电动物流车在城市配送中应用提供了广阔空间。加之,节能减排作为行政一把手考核以来,地方政府的节能减排政绩冲动也助推了电动物流车在城市配送和末端物流上的推广;

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