众泰等车企签订汽车下乡企业生产销售承诺书,克莱斯勒减少经销商意味着15万人失业

5月15日消,克莱斯勒申请解除近800家经销商的合同。相关协会指出,减少经销商意味着15万人失业。

美国财政部(Treasury
Department)正在制定一项方案,拟向汽车经销商提供贷款担保,以避免通用汽车公司(General
Motors Corp.)和克莱斯勒(Chrysler LLC)重组导致大量经销商破产。

2009年5月15日下午,“汽车下乡企业生产销售承诺书”签约新闻发布会在北京新大都酒店隆重举行,包括众泰汽车在内的首批入选汽车下乡名录的车企参加了签约仪式。此次签约仪式的举行,标志着国家“汽车下乡”政策正式进入了落实和执行阶段。

据英国《金融时报》报道,昨日,克莱斯勒申请解除与3200家经销商中近800家经销商的合同,围绕在其受法院监督的重组周围的紧张气氛进一步加强。

财政部汽车业工作组正与美国小企业局(Small Business Administration,
简称SBA)共同推进这一计划,将为汽车经销商提供贷款,以帮助他们购置汽车陈列室所需车辆。

前不久,《第一批汽车摩托车下乡生产企业名单及产品目录》公布,众泰汽车脱颖而出,跻身首批汽车下乡车企之列,农村消费者购买众泰008系列1.3L排量车型,可以享受到10%的购车补贴,最高达5000元,这不仅给他们更好的购车选择,也将极大刺激用户对众泰汽车的需求。

然而,本周早些时候,全美汽车经销商协会发起了一项运动,反对克莱斯勒及其竞争对手通用汽车和福特收缩经销网络的计划。

财政部一位发言人周五证实政府正在制定相关计划。但他拒绝进一步置评。

汽车下乡是一个系统工程,真正目的是使广阔农村的消费者得到实惠。众泰集团董事长吴建中向介绍说,为了响应国家“汽车下乡”号召,把惠农政策真正地贯彻落实,众泰汽车启动了
“五大下乡工程”。首先是政策下乡,众泰将严格按照国家汽车下乡相关政策的标准,确保“下乡”工作落实到位,让农村消费者真正得到实惠;其次,是渠道下乡。年初就制定了
“千县工程”,,即实施网络先下行,通过精耕细作,在县乡区域建立起众泰统一的销售服务店,全面覆盖县乡一级市场。针对此类网络并提供统一门头标识,统一展示物料、试驾和服务用车和规范的接待培训,还要求服务点拥有一定的配件库存,能够实现一定的快修和保养服务能力,真正在渠道作到方便用户,让用户购买方便、轻松、放心。第三是服务下乡,众泰倡导服务先行,针对现有网络覆盖较远的区域用户,成立服务小分队,进行不定期的移动巡回主动服务。6月10日起众泰还将在全国范围内展开为期一月的“关爱一路,清凉一夏”夏季免费检测服务活动,所有众泰008系列汽车用户在活动期间均可享受免费检测空调系统、门锁及玻璃升降器等共计九大类、36个项目的服务;其四是文化下乡,众泰将组织成立文化宣传队,对县乡一级市场进行众泰系列产品巡展和文化下乡活动;6月起,独具特色的众泰汽车“文化下乡”活动即将启动,面向二三线市场消费者展示高品质汽车的同时,还组织“幸福路,众泰情”电影放映队进行电影文化下乡放映,满足农民朋友高品质物质需求的同时,也让他们享受到高品质的精神生活。

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