充电3分钟续航百公里,FCA或重新考虑对意大利57亿美元的投资计划

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据美国彭博社报道,宝马和保时捷联合推出了一款充电桩,可在三分钟内为电动汽车提供足够的动力驱动,支持其行驶62英里。该充电桩赶超了特斯拉的超级充电桩,使充电更便捷。

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据外媒报道,如果意大利提高对汽油和柴油车的税收,菲亚特克莱斯勒或重新审视其在意大利50亿欧元的投资计划,包括向更清洁车型转变。

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据彭博社报道,华尔街投行摩根士丹利的分析师亚当·乔那斯(Adam
Jonas)在一份报告中表示,通用汽车在2019年及以后将面临在中国合资企业“利润大幅持续下滑”的局面,可能会考虑分拆这家合资公司。

根据意大利下议院上周通过的2019年预算法修正案,政府批准对低排放汽车提供至多6,000欧元的补贴,但同时要对汽油和柴油汽车征收至多3000欧元的附加费。FCA欧洲地区主管Pietro
Gorlier在给政府代表的一封信中表示,“如果上述措施在2019年得到确认,将有必要对其影响进行全面审查,且将对已经宣布的57亿美元投资计划进行更新。”

据悉,这款超快速充电桩原型功率为450千瓦,是特斯拉超级充电桩的三倍以上。该充电桩可支持试验车辆在15分钟内充电至80%。而据特斯拉的官网显示,其超级充电桩需要约30分钟才可达到同样的电量。

摩根士丹利表示,像通用这样的汽车制造商在中国的战略和财务选择“可能会随着合资企业盈利能力的下降而减少”。

在意大利其中一个执政党对该法案提出异议后,政府表示将在参议院对该法案进行修改,参议院将对该法案进行表决。意大利反建制派五星运动党以及右翼联盟在这一法案上一直存在分歧,后者反对对汽车征收任何新税收,而支持环保的五星运动党则支持新规定。

该快速充电桩由宝马与保时捷共同资助开发,工程巨头西门子公司以及充电专家Allego
公司与菲尼克斯E-Mobility公司也为其提供了支持。该充电桩于12日在德国巴伐利亚州向公众开放。随后宝马于13日声明表示,现有车型都可以免费使用该充电桩。

作为美国最大的汽车制造商,通用与上汽集团合资企业中有4家制造工厂。

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