2023年美国配置V2V功能的车辆将达6200万辆,比亚迪完成匈牙利首辆电动巴士交付

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据外媒消息,日前比亚迪向匈牙利市场交付第一辆电动巴士。本周匈牙利北部城市Salgótarján举行了一场官方仪式,以庆祝该车的交付。匈牙利副国务秘书GyulaPomázi和Salgótarján市长Zsolt
Fekete出席仪式并发表讲话。

据彭博社报道,奥迪新任CEO布拉姆?肖特(Bram
Schot)表示,奥迪必须在2019年迎接重大挑战。

据外媒报道,据朱尼普研究公司(Juniper
Research)的分析师透露,到2023年,美国将有6200万辆汽车具备V2V车间通信功能。

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今年奥迪柴油排放丑闻达到了高潮,最终导致奥迪前首席执行官鲁伯特·施泰德(Rupert
Stadler)由于涉嫌在柴油车排放作弊事件中隐瞒相关数据被检方逮捕。他也是大众集团迄今为止因作弊丑闻事件被捕的最高级别高管。

据该研究机构透露,2019年拥有V2V功能的车辆总数逾110万辆,在未来四年内,其年复合增长率高达173%。该研究报告表明,预计明年将推出5G网络,该巨额错将成为V2V通信拓展的核心驱动力。

在匈牙利交付首辆电动巴士是2018年比亚迪的另一个里程碑。此前比亚迪在葡萄牙和丹麦这两个欧洲市场确认了电动巴士的订单。截止目前,比亚迪已在12个欧洲国家销售了600辆电动巴士,并巩固了其作为欧洲电动巴士第一供应商的地位。

随后6月,奥迪任命全球销售和营销主管肖特为奥迪临时首席执行官。2017年9月以来,肖特一直担任奥迪的销售和营销管理委员会成员。

朱尼普研究公司预计,美国将成为配置V2V的主流市场,到2023年,近60%的新售车辆将拥有V2V功能。该技术或将提升风险管理效率,因为车辆可利用该技术实现彼此间的危险信息提醒及事故规避,每年或将交通致死人数降低9300人以上,占当前交通事故致死人数的近四分之一。

在Salgótarján交付的电动巴士是在比亚迪位于匈牙利Komarom的第一家欧洲电动巴士工厂打造的。该工厂自2017年4月开始运营,已向荷兰和瑞典交付了巴士车队,目前正处理布鲁塞尔机场公司的订单。该工厂还为英国客户生产电动巴士底盘。

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